Cartello Fine Cantiere - B - Alluminio CL.1 60x90 cm

Cartello Fine Cantiere – Segnaletica Temporanea per Cantieri Stradali (Cod. 11429)

Il cartello “Fine Cantiere” (Figura 11429) è un segnale temporaneo di indicazione e sicurezza che segnala la conclusione dell’area di lavori stradali o di manutenzione in corso.
La sua funzione è informare gli automobilisti che il tratto di carreggiata interessato dai lavori è terminato, permettendo di riprendere la normale velocità e le consuete condizioni di circolazione.

È obbligatorio in tutti i cantieri temporanei o mobili, secondo quanto previsto dal D.Lgs. 285/92 (Codice della Strada) e dal D.M. 10/07/2002, e deve essere posizionato immediatamente dopo la zona di lavoro.

Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le: 

  1. staffe a ponte Ø48,
  2. staffe a ponte Ø60,
  3. staffa a ponte Ø90 
  4. Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm
  5. Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm
  6. Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,

Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.

Caratteristiche principali

Cartello Fine Cantiere – conforme al D.Lgs. 285/92 e D.M. 10/07/2002

Materiali disponibili:
• Alluminio piano o scatolato con rinforzo perimetrale
• Ferro zincato o verniciato
• PVC rigido o forex per impiego temporaneo

Dimensioni standard: 90x120 cm, 120x150 cm, 150x200 cm (rettangolare orizzontale)

Classe di rifrangenza:
• Classe 1 (RA1) – per cantieri urbani o secondari
• Classe 2 (R2) – per cantieri extraurbani e autostradali

Pellicola retroriflettente certificata, conforme alla norma UNI EN 12899-1, resistente a raggi UV, smog, fango, pioggia e condizioni climatiche estreme.

Design standard:

  • Sfondo giallo ad alta visibilità, conforme ai segnali temporanei di cantiere
  • Testo nero “fine area cantiere” in carattere chiaro, leggibile anche a lunga distanza
  • Bordo nero perimetrale per maggiore contrasto
  • Tipografia conforme alle direttive ministeriali e al Codice della Strada
  • Bordi arrotondati anti-taglio per sicurezza in fase di montaggio.
  • Ottima visibilità notturna e diurna, anche in condizioni meteorologiche difficili.

Utilizzo consigliato

• Cantieri stradali temporanei o mobili
• Interventi di manutenzione e ripristino carreggiata
• Lavori di asfaltatura o segnaletica orizzontale
• Tratti autostradali o extraurbani con lavori di lunga durata
• Chiusure o deviazioni temporanee con successiva riapertura al traffico

Tabella comparativa materiali & classi

Materiali

CaratteristicaAlluminioFerro ZincatoPVC Rigido
Resistenza agli agenti atmosfericiEccellenteBuona se zincatoMedia
PesoLeggeroMedioMolto leggero
DurataLunga, manutenzione minimaMedia, richiede verniciaturaLimitata
RobustezzaAltaMolto altaSufficiente
CostoMedio-altoMedioEconomico

Classi di rifrangenza

CaratteristicaClasse 1 (RA1)Classe 2 (R2)
Rifrazione / visibilitàStandard per zone urbaneAlta, visibile da lunga distanza
Visibilità notturnaBuonaOttima anche senza illuminazione
Distanza leggibileMediaMaggiore distanza utile
Ambiente consigliatoUrbano e provincialeExtraurbano e autostradale
CostoInferioreSuperiore, prestazioni migliori

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