Cartello Intersezione a “T” con Diritto di Precedenza Fig. 43/B – Segnaletica Stradale Omologata
Il cartello “Intersezione a T con Diritto di Precedenza” (Figura 43/B del Codice della Strada) è un segnale verticale di pericolo che avvisa gli automobilisti della presenza di un incrocio a forma di “T”, in cui la strada su cui transitano mantiene la priorità rispetto a quella secondaria.
La funzione del segnale è quella di informare i conducenti che l’asse principale ha diritto di precedenza, mentre i veicoli provenienti dalla strada secondaria devono dare la precedenza, riducendo il rischio di collisioni e garantendo la fluidità del traffico.
È obbligatorio in prossimità di intersezioni a T dove la visibilità è ridotta o in tratti stradali con traffico intenso.
Caratteristiche principali
Segnale Intersezione a T con Diritto di Precedenza – Fig. 43/B conforme al D.Lgs. 285/92
- Materiali disponibili:
- • Alluminio scatolato con rinforzo perimetrale
- • Ferro scatolato zincato/verniciato
- Dimensioni standard: lato 60 cm, 90 cm, 120 cm (triangolare)
- Classe di rifrangenza: Classe 1 (RA1) o Classe 2 (R2)
- Pellicola retroriflettente certificata, resistente a raggi UV e intemperie
- Pittogramma nero su fondo bianco con bordo rosso e simbolo giallo di priorità a forma di “T”
- Bordi arrotondati anti-taglio per maggiore sicurezza
- Lunga durata e alta resistenza agli agenti atmosferici in esterno
Utilizzo consigliato
- Strade urbane ed extraurbane con incroci a T
- Tratti stradali a traffico misto con visibilità ridotta
- Strade provinciali e statali
- Zone residenziali con forte presenza di incroci
- Aree ad alto rischio di incidenti per mancata percezione della precedenza
Tabella comparativa materiali & classi
Materiali
| Caratteristica | Alluminio Scatolato | Ferro Scatolato |
|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Elevata, non arrugginisce | Buona solo se trattato (verniciatura/zincatura) |
| Peso | Leggero e maneggevole | Più pesante da movimentare |
| Durata | Lunga durata, manutenzione minima | Moderata con manutenzione periodica |
| Robustezza strutturale | Sufficiente per uso ordinario | Maggiore rigidità e solidità |
| Costo | Medio-alto, qualità superiore | Generalmente più economico |
Classi di rifrangenza
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Rifrazione / visibilità | Standard, per zone urbane | Alta, visibile a lunga distanza |
| Visibilità notturna | Adeguata in strade illuminate | Ottima anche senza illuminazione |
| Distanza leggibile | Media | Maggiore distanza utile |
| Ambiente consigliato | Urbano, strade secondarie | Extraurbano, arterie principali |
| Costo | Inferiore | Maggiore, prestazioni superiori |