Cartello Pericolo Mezzi di Lavoro in Azione – Segnaletica Temporanea per Cantieri Stradali (Fig. 388)

Il cartello “Pericolo Mezzi di Lavoro in Azione” (Figura 388 del Codice della Strada) è un segnale temporaneo di pericolo che avvisa gli automobilisti della presenza e del movimento di macchine operatrici o veicoli da cantiere lungo o in prossimità della carreggiata.
La sua funzione è preallertare i conducenti e invitarli a ridurre la velocità e prestare attenzione, in modo da prevenire incidenti e garantire la sicurezza degli operatori stradali.

È obbligatorio in tutti i cantieri mobili o fissi dove sono presenti macchine movimento terra, asfaltatrici, rulli compressori o autocarri in manovra, in conformità con il D.Lgs. 285/92 (Codice della Strada) e il D.M. 10/07/2002 relativo alla segnaletica temporanea.

Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le: 

  1. staffe a ponte Ø48,
  2. staffe a ponte Ø60,
  3. staffa a ponte Ø90 
  4. Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm
  5. Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm
  6. Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,

Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.

Caratteristiche principali

Cartello Pericolo Mezzi di Lavoro in Azione – conforme al D.Lgs. 285/92 e D.M. 10/07/2002

Materiali disponibili:
• Alluminio piano o scatolato rinforzato
• Ferro zincato o verniciato
• PVC rigido o forex per impiego temporaneo

Dimensioni standard: 60x60 cm, 90x90 cm, 120x120 cm (forma triangolare)

Classe di rifrangenza:
• Classe 1 (RA1) – per zone urbane o strade secondarie
• Classe 2 (R2) – per strade extraurbane, statali e autostrade

Pellicola retroriflettente certificata, conforme alla norma UNI EN 12899-1, resistente a raggi UV, pioggia, smog, vibrazioni e abrasioni.

Design standard:

  • Forma triangolare con bordo rosso e sfondo giallo, tipico della segnaletica temporanea
  • Pittogramma nero raffigurante una macchina operatrice al lavoro, simbolo convenzionale di presenza di mezzi di cantiere
  • Grafica conforme alle direttive ministeriali e al Codice della Strada
  • Bordi arrotondati anti-taglio, per sicurezza durante montaggio e spostamento.
  • Alta visibilità diurna e notturna, anche in condizioni di pioggia o scarsa illuminazione.

Utilizzo consigliato

• Cantieri stradali mobili e fissi
• Zone di manutenzione con presenza di mezzi movimento terra
• Lavori di asfaltatura o posa infrastrutture
• Interventi di manutenzione autostradale o urbana
• Aree con transito frequente di macchine operatrici e autocarri

Tabella comparativa materiali & classi

Materiali

CaratteristicaAlluminioFerro ZincatoPVC Rigido
Resistenza agli agenti atmosfericiEccellenteBuona se zincatoMedia
PesoLeggeroMedioMolto leggero
DurataLunga, manutenzione minimaMedia, necessita verniciaturaLimitata
RobustezzaAltaMolto altaSufficiente
CostoMedio-altoMedioEconomico

Classi di rifrangenza

CaratteristicaClasse 1 (RA1)Classe 2 (R2)
Rifrazione / visibilitàStandard per zone urbaneAlta, visibile da lunga distanza
Visibilità notturnaBuonaOttima anche senza illuminazione
Distanza leggibileMediaMaggiore distanza utile
Ambiente consigliatoUrbano e provincialeExtraurbano e autostradale
CostoInferioreSuperiore, prestazioni migliori

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