Pannello Integrativo Strada Dissestata – Segnaletica di Cantiere e Pericolo (Mod. 17114)
Il pannello integrativo “Strada Dissestata” (Mod. 17114) è un segnale aggiuntivo di informazione e pericolo, utilizzato per avvisare gli automobilisti della presenza di fondo stradale irregolare, buche o avvallamenti.
Viene installato sotto un segnale principale di pericolo (come “Lavori in corso” o “Strada deformata”) per specificare la natura del rischio e invitare alla massima prudenza nella guida.
È ideale per cantieri temporanei, strade urbane, provinciali o extraurbane con tratti danneggiati.
Caratteristiche principali
Pannello Strada Dissestata – conforme al D.Lgs. 285/92 e al D.P.R. 495/1992
Materiali disponibili:
- Alluminio piano o scatolato con bordo rinforzato
- Ferro zincato o verniciato, adatto a installazioni durature
- PVC rigido o forex, perfetto per cantieri temporanei o mobili
Dimensioni standard:
- 60x20 cm
- 90x30 cm
- 120x40 cm (su richiesta per autostrade o arterie principali)
Classe di rifrangenza:
- Classe 1 (RA1) – per strade urbane o provinciali
- Classe 2 (R2) – per extraurbane principali o autostrade
Pellicola retroriflettente certificata UNI EN 12899-1, resistente a raggi UV, pioggia, vento e urti accidentali.
Garantisce leggibilità ottimale di giorno e di notte.
Design conforme al Codice della Strada
- Fondo bianco: identifica un pannello informativo integrativo
- Testo nero “strada dissestata”: chiaro e immediato per segnalare il pericolo
- Cornice nera: migliora il contrasto visivo e la riconoscibilità del segnale
- Carattere tipografico standard ad alta leggibilità
Utilizzo consigliato
- Tratti di strada con fondo sconnesso, buche o irregolarità
- Cantieri temporanei o lavori di manutenzione
- Zone urbane e provinciali soggette a degrado del manto stradale
- Segnalazioni preventive di dissesti o pericoli sul fondo
- Integrazione con cartelli di pericolo o segnaletica temporanea di cantiere
Tabella comparativa materiali & classi
| Caratteristica | Alluminio | Ferro Zincato | PVC Rigido |
|---|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Eccellente | Buona | Media |
| Peso | Leggero | Medio | Molto leggero |
| Durata | Lunga | Media | Limitata |
| Robustezza | Alta | Molto alta | Sufficiente |
| Costo | Medio-alto | Medio | Economico |
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Visibilità | Buona | Ottima a lunga distanza |
| Visibilità notturna | Standard | Elevata anche senza illuminazione |
| Ambiente consigliato | Urbano/provinciale | Extraurbano/autostradale |
| Costo | Inferiore | Superiore, ma con prestazioni migliori |