Cartello Variazione Corsie Disponibili Fig. 341 – Segnaletica Stradale Omologata
Il cartello “Variazione Corsie Disponibili” (Figura 341 del Codice della Strada) è un segnale verticale di indicazione che informa gli automobilisti di una modifica nel numero o nella disposizione delle corsie di marcia.
La sua funzione è avvisare in anticipo gli utenti della strada di una riduzione, aggiunta o deviazione delle corsie, garantendo così una circolazione più sicura e ordinata, soprattutto in prossimità di svincoli, cantieri o tratti di raccordo.
È utilizzato principalmente su autostrade, strade extraurbane principali e arterie urbane a più corsie, dove il cambiamento della configurazione stradale può influenzare la fluidità del traffico.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
Segnale Variazione Corsie Disponibili – Fig. 341 conforme al D.Lgs. 285/92
Materiali disponibili:
- • Alluminio scatolato con rinforzo perimetrale
- • Ferro scatolato zincato/verniciato
- Dimensioni standard: 90x120 cm, 120x150 cm, 150x200 cm (rettangolare orizzontale o verticale)
- Classe di rifrangenza: Classe 1 (RA1) o Classe 2 (R2)
- Pellicola retroriflettente certificata, conforme alla norma UNI EN 12899-1, altamente resistente a raggi UV, gelo, pioggia, smog e agenti atmosferici.
Design standard:
- Sfondo blu (o verde su tratti autostradali).
- Frecce bianche che rappresentano l’andamento delle corsie e la loro variazione (es. una corsia che termina o si aggiunge).
- Pictogrammi e proporzioni conformi alle specifiche tecniche del Codice della Strada.
- Grafica intuitiva per garantire chiarezza anche ad alta velocità.
- Bordi arrotondati anti-taglio per maggiore sicurezza e durata nel tempo.
- Eccellente visibilità diurna e notturna, con rifrangenza uniforme anche in condizioni di pioggia o controluce.
Utilizzo consigliato
• Autostrade e tangenziali
• Strade extraurbane principali
• Tratti con riduzione o aggiunta di corsie
• Zone di avvicinamento a cantieri stradali o lavori in corso
• Raccordi e svincoli di accesso o uscita
• Aree con variazioni temporanee o permanenti della carreggiata
Tabella comparativa materiali & classi
Materiali
| Caratteristica | Alluminio Scatolato | Ferro Scatolato |
|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Elevata, non arrugginisce | Buona se zincato o verniciato |
| Peso | Leggero e maneggevole | Più pesante, maggiore stabilità |
| Durata | Lunga durata, manutenzione minima | Media, richiede manutenzione periodica |
| Robustezza strutturale | Ottima per uso standard | Maggiore solidità per ambienti esposti |
| Costo | Medio-alto, qualità superiore | Più economico ma meno longevo |
Classi di rifrangenza
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Rifrazione / visibilità | Standard per zone urbane | Alta, visibile a lunga distanza |
| Visibilità notturna | Buona in aree illuminate | Ottima anche senza illuminazione |
| Distanza leggibile | Media | Maggiore distanza utile |
| Ambiente consigliato | Urbano e provinciale | Extraurbano e autostradale |
| Costo | Inferiore | Maggiore, prestazioni superiori |