Come si pianifica la segnaletica di un nuovo parcheggio o di un’area privata

La realizzazione di un parcheggio o di un’area privata non può prescindere da una corretta pianificazione della segnaletica. Una segnaletica ben progettata migliora la sicurezza, ottimizza i flussi di traffico e riduce il rischio di incidenti o contestazioni, oltre a garantire la conformità alle normative vigenti.

1. Analisi del layout e dei flussi di traffico

Il primo passo è lo studio del layout dell’area. È fondamentale analizzare:

• accessi e uscite,

• sensi di marcia,

• zone di manovra,

• aree pedonali,

• stalli di sosta (standard, disabili, carico/scarico).

Ad esempio, in un parcheggio aziendale con ingresso e uscita separati, la segnaletica orizzontale deve evidenziare chiaramente i sensi unici e le corsie di percorrenza, mentre quella verticale deve anticipare divieti, precedenze e limiti di velocità. Una progettazione preliminare evita modifiche costose in fase avanzata.

2. Norme di riferimento: cosa prevede la legge

Anche nelle aree private a uso pubblico (centri commerciali, ospedali, hotel), la segnaletica deve rispettare il Codice della Strada e il Regolamento di Attuazione per quanto riguarda forma, colori e simboli.

In particolare:

• gli stalli per disabili devono seguire dimensioni e pittogrammi normati;

• la segnaletica verticale deve utilizzare colori e simboli riconoscibili;

• la segnaletica orizzontale deve essere antisdrucciolo e ben visibile.

Affidarsi a un fornitore specializzato permette di evitare sanzioni e problemi di responsabilità in caso di incidenti.

3. Materiali consigliati per una segnaletica duratura

La scelta dei materiali è determinante. Per la segnaletica orizzontale si consigliano:

• vernici acriliche o bicomponenti per aree a traffico medio;

• resine ad alta resistenza per parcheggi molto trafficati o industriali.

Per la segnaletica verticale, i cartelli devono essere realizzati in alluminio con pellicole rifrangenti certificate, resistenti agli agenti atmosferici e ai raggi UV.

4. Errori da evitare nella progettazione

Tra gli errori più comuni troviamo:

• segnaletica insufficiente o poco visibile;

• uso di simboli non conformi;

• mancata distinzione tra percorsi veicolari e pedonali;

• materiali economici che si deteriorano rapidamente.

Questi errori compromettono la sicurezza e aumentano i costi di manutenzione nel tempo.

5. Un approccio professionale fa la differenza

Pianificare correttamente la segnaletica di un parcheggio o di un’area privata significa investire in sicurezza, ordine e immagine. Tuttosegnaletica supporta progettisti, aziende e amministratori in ogni fase: dall’analisi iniziale alla fornitura di soluzioni personalizzate, conformi alle norme e pensate per durare nel tempo.

Una segnaletica efficace non è un dettaglio: è una parte essenziale dell’infrastruttura.

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