Cartello Dare Precedenza Fig. 36 – Segnaletica Stradale Omologata
Il cartello “Dare Precedenza” (Figura 36 del Codice della Strada) è un segnale verticale di prescrizione che obbliga i conducenti a dare la precedenza ai veicoli provenienti da altre direzioni all’incrocio.
La funzione del segnale è regolamentare la circolazione, evitando collisioni e migliorando la sicurezza stradale in corrispondenza di intersezioni, svincoli e incroci.
È obbligatorio in tutti i punti della viabilità dove la precedenza non è regolata da semaforo o altri segnali ed è necessario ordinare il flusso del traffico.
Caratteristiche principali
Segnale Dare Precedenza – Fig. 36 conforme al D.Lgs. 285/92
- Materiali disponibili:
- • Alluminio scatolato con rinforzo perimetrale
- • Ferro scatolato zincato/verniciato
- Dimensioni standard: lato 60 cm, 90 cm, 120 cm (triangolare con vertice in basso)
- Classe di rifrangenza: Classe 1 (RA1) o Classe 2 (R2)
- Pellicola retroriflettente certificata, resistente a raggi UV e intemperie
- Simbolo standard: triangolo a bordo rosso, centro bianco senza pittogrammi
- Bordi arrotondati anti-taglio per maggiore sicurezza
- Elevata resistenza e durata in esterno
Utilizzo consigliato
- Incroci urbani senza semaforo
- Intersezioni extraurbane con viabilità principale
- Strade provinciali e statali a elevato traffico
- Accessi secondari e strade private immesse su arterie principali
- Zone residenziali con necessità di ordine e sicurezza
Tabella comparativa materiali & classi
Materiali
| Caratteristica | Alluminio Scatolato | Ferro Scatolato |
|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Elevata, non arrugginisce | Buona solo se trattato (verniciatura/zincatura) |
| Peso | Leggero e maneggevole | Più pesante da movimentare |
| Durata | Lunga durata, manutenzione minima | Moderata con manutenzione periodica |
| Robustezza strutturale | Sufficiente per uso ordinario | Maggiore rigidità e solidità |
| Costo | Medio-alto, qualità superiore | Generalmente più economico |
Classi di rifrangenza
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Rifrazione / visibilità | Standard, per zone urbane | Alta, visibile a lunga distanza |
| Visibilità notturna | Adeguata in strade illuminate | Ottima anche senza illuminazione |
| Distanza leggibile | Media | Maggiore distanza utile |
| Ambiente consigliato | Urbano, strade secondarie | Extraurbano, arterie principali |
| Costo | Inferiore | Maggiore, prestazioni superiori |