Pannello Integrativo “Inizio” – Mod. 5/b1

Cartello integrativo conforme al Codice della Strada, utilizzato per segnalare l’inizio della validità di un segnale principale.

Il pannello integrativo “Inizio” (Mod. 5/b1) serve a indicare il punto esatto in cui inizia la validità del segnale stradale associato, come un divieto di sosta, una corsia riservata, un limite di velocità o un’area a traffico limitato.

È un pannello rettangolare bianco con freccia nera orientata verso sinistra, che viene installato sotto al segnale principale, come previsto dal Regolamento di Attuazione del Codice della Strada (D.P.R. 495/1992).

Essenziale per la chiarezza della segnaletica, garantisce una comunicazione immediata agli automobilisti riguardo all’inizio di una prescrizione o limitazione.

Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le: 

  1. staffe a ponte Ø48,
  2. staffe a ponte Ø60,
  3. staffa a ponte Ø90 
  4. Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm
  5. Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm
  6. Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,

Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.

Caratteristiche principali

Segnale conforme al D.Lgs. 285/92 (Codice della Strada) e al D.P.R. 495/1992 (Regolamento di Attuazione)

Materiali disponibili:

  • Alluminio piano o scatolato con bordo rinforzato
  • Ferro zincato o verniciato
  • PVC rigido o forex (per uso temporaneo o cantiere)

Dimensioni standard:

  • 60x20 cm
  • 90x30 cm
  • 120x40 cm (su richiesta per segnaletica autostradale)

Classe di rifrangenza:

  • Classe 1 (RA1) – uso urbano e provinciale
  • Classe 2 (R2) – uso extraurbano o zone scarsamente illuminate

Pellicola retroriflettente certificata UNI EN 12899-1, resistente a pioggia, gelo, raggi UV e agenti atmosferici.

Design conforme al Codice della Strada

  • Sfondo bianco con bordo nero
  • Freccia nera orientata verso sinistra, indicante l’inizio della prescrizione
  • Grafica semplice e leggibile anche a distanza
  • Conforme al Mod. 5/b1 ministeriale

Utilizzo consigliato

  • In abbinamento a segnali di divieto (es. divieto di sosta o fermata)
  • All’inizio di corsie riservate o zone a traffico limitato (ZTL)
  • Per indicare l’inizio di limiti di velocità, obblighi o restrizioni
  • In aree di parcheggio o tratti regolamentati da ordinanze comunali
  • Segnaletica di cantiere o temporanea

Tabella comparativa materiali & classi

CaratteristicaAlluminioFerro ZincatoPVC Rigido
Resistenza ad agenti atmosfericiEccellenteBuonaMedia
PesoLeggeroMedioMolto leggero
DurataLungaMediaLimitata
RobustezzaAltaMolto altaSufficiente
CostoMedio-altoMedioEconomico
CaratteristicaClasse 1 (RA1)Classe 2 (R2)
VisibilitàBuonaOttima anche in scarsa illuminazione
Visibilità notturnaStandardElevata anche senza lampioni
Ambiente consigliatoUrbano/provincialeExtraurbano/autostradale
CostoInferioreSuperiore ma più performante

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