Cartello Pericolo Mezzi di Lavoro in Azione – Segnaletica Temporanea per Cantieri Stradali (Fig. 388)
Il cartello “Pericolo Mezzi di Lavoro in Azione” (Figura 388 del Codice della Strada) è un segnale temporaneo di pericolo che avvisa gli automobilisti della presenza e del movimento di macchine operatrici o veicoli da cantiere lungo o in prossimità della carreggiata.
La sua funzione è preallertare i conducenti e invitarli a ridurre la velocità e prestare attenzione, in modo da prevenire incidenti e garantire la sicurezza degli operatori stradali.
È obbligatorio in tutti i cantieri mobili o fissi dove sono presenti macchine movimento terra, asfaltatrici, rulli compressori o autocarri in manovra, in conformità con il D.Lgs. 285/92 (Codice della Strada) e il D.M. 10/07/2002 relativo alla segnaletica temporanea.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
Cartello Pericolo Mezzi di Lavoro in Azione – conforme al D.Lgs. 285/92 e D.M. 10/07/2002
Materiali disponibili:
• Alluminio piano o scatolato rinforzato
• Ferro zincato o verniciato
• PVC rigido o forex per impiego temporaneo
Dimensioni standard: 60x60 cm, 90x90 cm, 120x120 cm (forma triangolare)
Classe di rifrangenza:
• Classe 1 (RA1) – per zone urbane o strade secondarie
• Classe 2 (R2) – per strade extraurbane, statali e autostrade
Pellicola retroriflettente certificata, conforme alla norma UNI EN 12899-1, resistente a raggi UV, pioggia, smog, vibrazioni e abrasioni.
Design standard:
- Forma triangolare con bordo rosso e sfondo giallo, tipico della segnaletica temporanea
- Pittogramma nero raffigurante una macchina operatrice al lavoro, simbolo convenzionale di presenza di mezzi di cantiere
- Grafica conforme alle direttive ministeriali e al Codice della Strada
- Bordi arrotondati anti-taglio, per sicurezza durante montaggio e spostamento.
- Alta visibilità diurna e notturna, anche in condizioni di pioggia o scarsa illuminazione.
Utilizzo consigliato
• Cantieri stradali mobili e fissi
• Zone di manutenzione con presenza di mezzi movimento terra
• Lavori di asfaltatura o posa infrastrutture
• Interventi di manutenzione autostradale o urbana
• Aree con transito frequente di macchine operatrici e autocarri
Tabella comparativa materiali & classi
Materiali
| Caratteristica | Alluminio | Ferro Zincato | PVC Rigido |
|---|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Eccellente | Buona se zincato | Media |
| Peso | Leggero | Medio | Molto leggero |
| Durata | Lunga, manutenzione minima | Media, necessita verniciatura | Limitata |
| Robustezza | Alta | Molto alta | Sufficiente |
| Costo | Medio-alto | Medio | Economico |
Classi di rifrangenza
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Rifrazione / visibilità | Standard per zone urbane | Alta, visibile da lunga distanza |
| Visibilità notturna | Buona | Ottima anche senza illuminazione |
| Distanza leggibile | Media | Maggiore distanza utile |
| Ambiente consigliato | Urbano e provinciale | Extraurbano e autostradale |
| Costo | Inferiore | Superiore, prestazioni migliori |