Cartello ALT Stazione Fig. 99 – Segnaletica Stradale Omologata
Il cartello “ALT Stazione” (Figura 99 del Codice della Strada) è un segnale verticale di prescrizione che obbliga i conducenti ad arrestarsi in corrispondenza di posti di blocco, stazioni di controllo o dogane.
La funzione del segnale è imporre l’alt per consentire verifiche da parte delle autorità competenti (Polizia, Carabinieri, Dogana, Guardia di Finanza, ecc.), garantendo il rispetto delle normative e la sicurezza della circolazione.
È obbligatorio in prossimità di stazioni di polizia stradale, dogane, caselli autostradali e aree sottoposte a controlli obbligatori.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
Segnale ALT Stazione – Fig. 99 conforme al D.Lgs. 285/92
- Materiali disponibili:
- • Alluminio scatolato con rinforzo perimetrale
- • Ferro scatolato zincato/verniciato
- Dimensioni standard: Ø 60 cm, Ø 75 cm, Ø 90 cm (circolare)
- Classe di rifrangenza: Classe 1 (RA1) o Classe 2 (R2)
- Pellicola retroriflettente certificata, resistente a raggi UV e intemperie
- Simbolo standard: scritta “ALT STAZIONE” in nero su fondo bianco, bordo rosso
- Bordi arrotondati anti-taglio per maggiore sicurezza
- Alta visibilità, anche in condizioni notturne o avverse
Utilizzo consigliato
- Posti di blocco di Polizia o Carabinieri
- Stazioni doganali e confini di Stato
- Caselli autostradali con controlli obbligatori
- Zone portuali e aeroportuali soggette a vigilanza
- Aree riservate al controllo merci e veicoli pesanti
Tabella comparativa materiali & classi
Materiali
| Caratteristica | Alluminio Scatolato | Ferro Scatolato |
|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Elevata, non arrugginisce | Buona solo se trattato (verniciatura/zincatura) |
| Peso | Leggero e maneggevole | Più pesante da movimentare |
| Durata | Lunga durata, manutenzione minima | Moderata con manutenzione periodica |
| Robustezza strutturale | Sufficiente per uso ordinario | Maggiore rigidità e solidità |
| Costo | Medio-alto, qualità superiore | Generalmente più economico |
Classi di rifrangenza
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Rifrazione / visibilità | Standard, per zone urbane | Alta, visibile a lunga distanza |
| Visibilità notturna | Adeguata in strade illuminate | Ottima anche senza illuminazione |
| Distanza leggibile | Media | Maggiore distanza utile |
| Ambiente consigliato | Urbano, strade secondarie | Extraurbano, arterie principali |
| Costo | Inferiore | Maggiore, prestazioni superiori |