Cartello Doppio Senso di Circolazione Fig. 26 – Segnaletica Stradale Omologata
Il cartello “Doppio Senso di Circolazione” (Figura 26 del Codice della Strada) è un segnale verticale di pericolo che avvisa gli automobilisti della presenza di un tratto stradale in cui la circolazione non è più a senso unico ma avviene in entrambi i sensi di marcia.
Il segnale richiama i conducenti a prestare attenzione, mantenere la propria corsia e moderare la velocità, soprattutto in carreggiate strette o in zone con visibilità limitata.
È utilizzato in uscita da sensi unici, cantieri, ponti o tratti di strada ristretti, dove il ritorno del doppio senso può sorprendere gli automobilisti abituati alla corsia unica.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
- Segnale Doppio Senso di Circolazione – Fig. 26 conforme al D.Lgs. 285/92
- Materiali disponibili:
- • Alluminio scatolato con rinforzo perimetrale
- • Ferro scatolato zincato/verniciato
- Dimensioni standard: lato 60 cm, 90 cm, 120 cm (triangolare)
- Classe di rifrangenza: Classe 1 (RA1) o Classe 2 (R2)
- Pellicola retroriflettente certificata, resistente a raggi UV e intemperie
- Pittogramma nero su fondo bianco con bordo rosso
- Bordi arrotondati anti-taglio per maggiore sicurezza
- Lunga durata anche in condizioni atmosferiche critiche
Utilizzo consigliato
- Strade che terminano un senso unico
- Tratti urbani o extraurbani con doppio senso improvviso
- Ponti e viadotti
- Strade secondarie con carreggiata ridotta
- Cantieri stradali con deviazioni temporanee
Tabella comparativa materiali & classi
Caratteristica | Alluminio Scatolato | Ferro Scatolato |
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Resistenza agli agenti atmosferici | Elevata, non arrugginisce | Buona solo se trattato (verniciatura/zincatura) |
Peso | Leggero e maneggevole | Più pesante da movimentare |
Durata | Lunga durata, manutenzione minima | Durata moderata con manutenzione |
Robustezza strutturale | Sufficiente per uso ordinario | Maggiore rigidità e solidità |
Costo | Medio-alto ma giustificato dalla qualità | Generalmente più economico |
Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
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Rifrazione / visibilità | Standard, adatta per zone urbane | Alta, visibilità su lunghe distanze |
Visibilità notturna | Adeguata in strade illuminate | Ottima anche in assenza di illuminazione |
Distanza leggibile | Media | Maggiore distanza utile |
Ambiente consigliato | Zone urbane, strade secondarie | Extraurbane, arterie principali |
Costo | Inferiore | Maggiore, con prestazioni superiori |