Cartello Doppio Senso di Circolazione – Segnaletica Temporanea per Cantieri Stradali (Fig. 387)
Il cartello “Doppio Senso di Circolazione” (Figura 387 del Codice della Strada) è un segnale temporaneo di pericolo e prescrizione, impiegato per avvisare gli automobilisti dell’istituzione temporanea del doppio senso di marcia in tratti di strada dove normalmente la circolazione avviene a senso unico.
La sua funzione è preallertare i conducenti del possibile incrocio con veicoli provenienti in senso opposto, garantendo una guida prudente e sicura.
È obbligatorio nei cantieri mobili o fissi che comportano la chiusura parziale della carreggiata e l’istituzione di una corsia unica con doppio flusso alternato di veicoli, in conformità con il D.Lgs. 285/92 (Codice della Strada) e il D.M. 10/07/2002.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
Cartello Doppio Senso di Circolazione – conforme al D.Lgs. 285/92 e D.M. 10/07/2002
Materiali disponibili:
• Alluminio piano o scatolato con rinforzo perimetrale
• Ferro zincato o verniciato
• PVC rigido o forex per impiego temporaneo o cantieri mobili
Dimensioni standard: 60x60 cm, 90x90 cm, 120x120 cm (forma triangolare)
Classe di rifrangenza:
• Classe 1 (RA1) – per zone urbane o strade secondarie
• Classe 2 (R2) – per strade extraurbane principali e autostrade
Pellicola retroriflettente certificata, conforme alla norma UNI EN 12899-1, resistente a raggi UV, pioggia, smog e urti accidentali.
Design standard:
- Forma triangolare con bordo rosso e sfondo giallo, colore convenzionale della segnaletica temporanea di pericolo
- Pittogramma nero e rosso con due frecce contrapposte verticali, la rossa verso l’alto e la nera verso il basso, simbolo convenzionale di doppio senso di circolazione
- Grafica conforme alle prescrizioni del Codice della Strada e alle direttive ministeriali
- Bordi arrotondati anti-taglio per sicurezza durante montaggio e trasporto.
- Eccellente visibilità diurna e notturna, anche in condizioni meteorologiche difficili.
Utilizzo consigliato
• Cantieri mobili o fissi con riduzione della carreggiata
• Lavori su strade normalmente a senso unico
• Tratti di deviazione con circolazione a doppio senso
• Interventi in galleria, ponti o svincoli
• Zone di traffico alternato regolato da semaforo o movieri
Tabella comparativa materiali & classi
Materiali
| Caratteristica | Alluminio | Ferro Zincato | PVC Rigido |
|---|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Eccellente | Buona se zincato | Media |
| Peso | Leggero | Medio | Molto leggero |
| Durata | Lunga, manutenzione minima | Media, con manutenzione periodica | Limitata |
| Robustezza | Alta | Molto alta | Sufficiente |
| Costo | Medio-alto | Medio | Economico |
Classi di rifrangenza
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Rifrazione / visibilità | Standard per zone urbane | Alta, visibile da lunga distanza |
| Visibilità notturna | Buona | Ottima anche senza illuminazione |
| Distanza leggibile | Media | Maggiore distanza utile |
| Ambiente consigliato | Urbano e provinciale | Extraurbano e autostradale |
| Costo | Inferiore | Superiore, prestazioni migliori |