Cartello Fine Area Cantiere – Segnaletica Temporanea per Cantieri Stradali (Cod. 11431)

Il cartello “Fine Area Cantiere” (Figura 11431) è un segnale temporaneo di indicazione e sicurezza, utilizzato per segnalare in modo chiaro e inequivocabile la conclusione dell’area di lavori stradali.
La sua funzione è informare gli automobilisti che il tratto di strada interessato dai lavori è terminato, consentendo di riprendere la normale velocità e le consuete condizioni di circolazione.

È previsto dal D.Lgs. 285/92 (Codice della Strada) e dal D.M. 10/07/2002 come elemento obbligatorio di chiusura della segnaletica temporanea nei cantieri stradali, sia fissi che mobili.

Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le: 

  1. staffe a ponte Ø48,
  2. staffe a ponte Ø60,
  3. staffa a ponte Ø90 
  4. Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm
  5. Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm
  6. Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,

Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.

Caratteristiche principali

Cartello Fine Area Cantiere – conforme al D.Lgs. 285/92 e D.M. 10/07/2002

Materiali disponibili:
• Alluminio piano o scatolato con rinforzo perimetrale
• Ferro zincato o verniciato
• PVC rigido o forex (per impiego temporaneo e mobile)

Dimensioni standard: 90x120 cm, 120x150 cm, 150x200 cm (rettangolare orizzontale)

Classe di rifrangenza:
• Classe 1 (RA1) – per aree urbane o strade secondarie
• Classe 2 (R2) – per arterie extraurbane e autostradali

Pellicola retroriflettente certificata, conforme alla norma UNI EN 12899-1, resistente a:

  • raggi UV e intemperie
  • smog e nebbia
  • abrasioni e vibrazioni da traffico

Design standard:

  • Sfondo giallo ad alta visibilità, conforme alla segnaletica temporanea di cantiere
  • Testo nero “FINE AREA CANTIERE” in carattere leggibile e uniforme
  • Bordo nero perimetrale per garantire contrasto e leggibilità
  • Grafica conforme alle specifiche ministeriali
  • Bordi arrotondati anti-taglio, per la sicurezza durante trasporto e installazione.

Visibilità ottimale in ogni condizione di luce, anche notturna.

Utilizzo consigliato

• Cantieri stradali fissi o mobili
• Lavori di manutenzione, asfaltatura o segnaletica orizzontale
• Interventi di scavo o posa infrastrutture stradali
• Manutenzioni straordinarie in autostrade, superstrade e centri urbani
• Chiusure temporanee e aree di deviazione

Tabella comparativa materiali & classi

Materiali

CaratteristicaAlluminioFerro ZincatoPVC Rigido
Resistenza agli agenti atmosfericiEccellenteBuona se zincatoMedia
PesoLeggeroMedioMolto leggero
DurataLunga, manutenzione minimaMedia, necessita manutenzioneLimitata
RobustezzaAltaMolto altaSufficiente
CostoMedio-altoMedioEconomico

Classi di rifrangenza

CaratteristicaClasse 1 (RA1)Classe 2 (R2)
Rifrazione / visibilitàStandard per zone urbaneAlta, visibile da lunga distanza
Visibilità notturnaBuonaOttima anche senza illuminazione
Distanza leggibileMediaMaggiore distanza utile
Ambiente consigliatoUrbano e provincialeExtraurbano e autostradale
CostoInferioreSuperiore, prestazioni migliori

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