Cartello Limiti di Velocità Generali Fig. 352 – Segnaletica Stradale Omologata
Il cartello “Limiti di Velocità Generali” (Figura 352 del Codice della Strada) è un segnale verticale di indicazione che informa gli automobilisti sui limiti massimi di velocità previsti dalle norme generali per le diverse categorie di strade.
La sua funzione è ricordare i limiti di velocità standard applicabili in assenza di segnalazioni specifiche, aiutando a mantenere una guida sicura e conforme al Codice della Strada.
È installato alle frontiere, ai valichi di confine o agli ingressi principali del territorio nazionale, ma può essere collocato anche in aree di servizio autostradali o stazioni di pedaggio per informare i conducenti stranieri.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
Segnale Limiti di Velocità Generali – Fig. 352 conforme al D.Lgs. 285/92
Materiali disponibili:
- • Alluminio scatolato con rinforzo perimetrale
- • Ferro scatolato zincato/verniciato
- Dimensioni standard: 120x150 cm, 150x200 cm, 200x250 cm (rettangolare verticale)
- Classe di rifrangenza: Classe 1 (RA1) o Classe 2 (R2)
- Pellicola retroriflettente certificata, conforme alla norma UNI EN 12899-1, resistente ai raggi UV, agenti atmosferici, smog e salsedine.
Design standard:
- Sfondo bianco con bordo nero perimetrale.
- Indicazione grafica dei limiti di velocità (in km/h) associati alle diverse tipologie di strade:
- 130 km/h per autostrade
- 110 km/h per strade extraurbane principali
- 90 km/h per strade extraurbane secondarie
- 50 km/h per centri abitati
- Ogni limite è rappresentato all’interno di un cerchio rosso, simbolo convenzionale di prescrizione.
- Bordi arrotondati anti-taglio per maggiore sicurezza e resistenza.
- Eccellente visibilità diurna e notturna, con pellicola rifrangente ad alte prestazioni.
Utilizzo consigliato
• Valichi di confine e dogane
• Ingressi principali al territorio nazionale
• Aree di servizio autostradali e stazioni di pedaggio
• Sedi di enti gestori e concessionarie autostradali
• Zone turistiche o di accesso con elevata presenza di veicoli stranieri
Tabella comparativa materiali & classi
Materiali
| Caratteristica | Alluminio Scatolato | Ferro Scatolato |
|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Elevata, non arrugginisce | Buona se zincato o verniciato |
| Peso | Leggero e facile da installare | Più pesante, maggiore solidità |
| Durata | Lunga durata, minima manutenzione | Media, richiede manutenzione periodica |
| Robustezza strutturale | Ottima per uso standard | Maggiore rigidità strutturale |
| Costo | Medio-alto, qualità superiore | Più economico, meno longevo |
Classi di rifrangenza
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Rifrazione / visibilità | Standard per zone urbane | Alta, visibile a lunga distanza |
| Visibilità notturna | Buona in aree illuminate | Ottima anche senza illuminazione |
| Distanza leggibile | Media | Maggiore distanza utile |
| Ambiente consigliato | Urbano o provinciale | Extraurbano e autostradale |
| Costo | Inferiore | Maggiore, prestazioni superiori |