Pannello Integrativo Numero del Tornante – Segnaletica di Pericolo (Mod. 6/p2)

Cartello rifrangente conforme al Codice della Strada, utilizzato per numerare i tornanti in sequenza su strade montane.

Il pannello “Numero del Tornante” (Mod. 6/p2) serve a indicare il numero progressivo di ciascun tornante in una serie, aiutando i conducenti a orientarsi lungo strade con molte curve a gomito.
È posto sotto il segnale di “Curva pericolosa” o “Serie di tornanti” e riporta, in forma numerica, la posizione del tornante rispetto all’intero percorso (es. 1° tornante, 5° tornante, ecc.).

Questo segnale migliora la sicurezza e l’informazione per gli automobilisti, soprattutto in condizioni meteo difficili o su percorsi montani turistici dove la progressione dei tornanti è utile anche per l’orientamento geografico.

Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le: 

  1. staffe a ponte Ø48,
  2. staffe a ponte Ø60,
  3. staffa a ponte Ø90 
  4. Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm
  5. Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm
  6. Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,

Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.

Caratteristiche principali

Pannello conforme al D.Lgs. 285/92 e al D.P.R. 495/1992

Materiali disponibili:

  • Alluminio piano o scatolato con bordo rinforzato
  • Ferro zincato o verniciato
  • PVC rigido o forex per segnaletica temporanea

Dimensioni standard:

  • 40x40 cm
  • 60x60 cm
  • 90x90 cm (su richiesta per strade principali o extraurbane)

Classe di rifrangenza:

  • Classe 1 (RA1) – per uso urbano o provinciale
  • Classe 2 (R2) – per strade extraurbane e di montagna

Pellicola retroriflettente certificata UNI EN 12899-1, resistente a pioggia, gelo, nebbia, raggi UV e condizioni estreme di temperatura.

Design conforme al Codice della Strada

  • Fondo bianco con bordo nero
  • Scritta nera “1° tornante” o numero progressivo variabile
  • Carattere omologato “Alfabeto Normale” per massima leggibilità
  • Conforme al Mod. 6/p2 ufficiale del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

Utilizzo consigliato

  • Strade montane e collinari con tornanti numerosi e consecutivi
  • Tratti stradali panoramici o turistici
  • Zone con visibilità ridotta o carreggiate strette
  • In abbinamento a segnali “Curva pericolosa” o “Serie di tornanti”
  • Ideale per strade provinciali o statali in zone alpine o appenniniche

Tabella comparativa materiali & classi

CaratteristicaAlluminioFerro ZincatoPVC Rigido
Resistenza a freddo e corrosioneEccellenteBuonaMedia
PesoLeggeroMedioMolto leggero
DurataLungaMediaLimitata
RobustezzaAltaMolto altaSufficiente
CostoMedio-altoMedioEconomico
CaratteristicaClasse 1 (RA1)Classe 2 (R2)
VisibilitàBuonaOttima anche in nebbia e zone montane
Visibilità notturnaStandardElevata anche senza illuminazione
Ambiente consigliatoUrbano/provincialeExtraurbano/montano
CostoInferioreMaggiore ma più performante

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