Cartello Parcheggio a Destra Fig. 77/c – Segnaletica Stradale Omologata
Il cartello “Parcheggio a Destra” (Figura 77/c del Codice della Strada) è un segnale verticale di indicazione che segnala la presenza di un’area di sosta situata sul lato destro della carreggiata.
La funzione del segnale è facilitare la ricerca di parcheggi e agevolare l’accesso agli spazi di sosta disponibili, garantendo ordine e sicurezza alla viabilità.
È obbligatorio in corrispondenza di aree di sosta ubicate sul lato destro di strade urbane ed extraurbane, parcheggi pubblici o privati, aree di servizio e zone commerciali.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
Segnale Parcheggio a Destra – Fig. 77/c conforme al D.Lgs. 285/92
- Materiali disponibili:
- • Alluminio scatolato con rinforzo perimetrale
- • Ferro scatolato zincato/verniciato
- Dimensioni standard: lato 60 cm, 90 cm, 120 cm (rettangolare)
- Classe di rifrangenza: Classe 1 (RA1) o Classe 2 (R2)
- Pellicola retroriflettente certificata, resistente a raggi UV e intemperie
- Simbolo standard: lettera bianca “P” su fondo blu con freccia direzionale verso destra
- Bordi arrotondati anti-taglio per maggiore sicurezza
- Ottima visibilità notturna e diurna, lunga durata in esterno
Utilizzo consigliato
- Aree di sosta sul lato destro della carreggiata
- Parcheggi pubblici e privati urbani ed extraurbani
- Zone turistiche e commerciali con parcheggi dedicati
- Aree di servizio, ospedali, scuole e uffici pubblici
- Parcheggi scambiatori e intermodali
Tabella comparativa materiali & classi
Materiali
| Caratteristica | Alluminio Scatolato | Ferro Scatolato |
|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Elevata, non arrugginisce | Buona solo se trattato (verniciatura/zincatura) |
| Peso | Leggero e maneggevole | Più pesante da movimentare |
| Durata | Lunga durata, manutenzione minima | Moderata con manutenzione periodica |
| Robustezza strutturale | Sufficiente per uso ordinario | Maggiore rigidità e solidità |
| Costo | Medio-alto, qualità superiore | Generalmente più economico |
Classi di rifrangenza
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Rifrazione / visibilità | Standard, per zone urbane | Alta, visibile a lunga distanza |
| Visibilità notturna | Adeguata in strade illuminate | Ottima anche senza illuminazione |
| Distanza leggibile | Media | Maggiore distanza utile |
| Ambiente consigliato | Urbano, strade secondarie | Extraurbano, arterie principali |
| Costo | Inferiore | Maggiore, prestazioni superiori |