Cartello Passaggi Consentiti Fig. 83 – Segnaletica Stradale Omologata
Il cartello “Passaggi Consentiti” (Figura 83 del Codice della Strada) è un segnale verticale di prescrizione che indica ai conducenti la possibilità di transitare sia a destra che a sinistra di un ostacolo o spartitraffico.
La funzione del segnale è informare i veicoli che entrambe le direzioni di passaggio sono consentite, regolando la viabilità in presenza di cantieri, isole di traffico o deviazioni temporanee.
È obbligatorio in tutte le situazioni in cui gli ostacoli in carreggiata possono essere aggirati indifferentemente a destra o a sinistra, facilitando la fluidità del traffico.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
Segnale Passaggi Consentiti – Fig. 83 conforme al D.Lgs. 285/92
- Materiali disponibili:
- • Alluminio scatolato con rinforzo perimetrale
- • Ferro scatolato zincato/verniciato
- Dimensioni standard: Ø 60 cm, Ø 75 cm, Ø 90 cm (circolare)
- Classe di rifrangenza: Classe 1 (RA1) o Classe 2 (R2)
- Pellicola retroriflettente certificata, resistente a raggi UV e intemperie
- Simbolo standard: due frecce bianche orientate verso destra e sinistra su fondo blu
- Bordi arrotondati anti-taglio per maggiore sicurezza
- Elevata visibilità diurna e notturna
Utilizzo consigliato
- Cantieri stradali con deviazioni provvisorie
- Spartitraffico e isole di canalizzazione
- Ostacoli temporanei in carreggiata
- Strade urbane ed extraurbane con possibilità di doppio aggiramento
- Zone di traffico misto per migliorare la fluidità
Tabella comparativa materiali & classi
Materiali
| Caratteristica | Alluminio Scatolato | Ferro Scatolato |
|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Elevata, non arrugginisce | Buona solo se trattato (verniciatura/zincatura) |
| Peso | Leggero e maneggevole | Più pesante da movimentare |
| Durata | Lunga durata, manutenzione minima | Moderata con manutenzione periodica |
| Robustezza strutturale | Sufficiente per uso ordinario | Maggiore rigidità e solidità |
| Costo | Medio-alto, qualità superiore | Generalmente più economico |
Classi di rifrangenza
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Rifrazione / visibilità | Standard, per zone urbane | Alta, visibile a lunga distanza |
| Visibilità notturna | Adeguata in strade illuminate | Ottima anche senza illuminazione |
| Distanza leggibile | Media | Maggiore distanza utile |
| Ambiente consigliato | Urbano, strade secondarie | Extraurbano, arterie principali |
| Costo | Inferiore | Maggiore, prestazioni superiori |