Cartello Preavviso di Deviazione – Segnaletica Temporanea di Cantiere (Fig. 405)
Il cartello “Preavviso di Deviazione” (Figura 405) è un segnale temporaneo di preavviso, utilizzato per informare gli automobilisti della presenza di una deviazione obbligatoria a causa di lavori stradali, incidenti o interruzioni della carreggiata principale.
La sua funzione è indicare in anticipo il percorso alternativo da seguire per raggiungere la destinazione indicata, come nel caso dell’esempio “NOVARA”.
Questo segnale fa parte della segnaletica temporanea di cantiere e serve a garantire la sicurezza e la fluidità del traffico in presenza di lavori o modifiche alla viabilità ordinaria.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
Cartello Preavviso di Deviazione – conforme al D.Lgs. 285/92 e D.P.R. 495/1992
Materiali disponibili:
• Alluminio piano o scatolato con rinforzo perimetrale
• Ferro zincato o verniciato
• PVC rigido o forex per impiego temporaneo (cantieri mobili o brevi durate)
Dimensioni standard:
- 90x90 cm
- 100x100 cm
- 120x120 cm (personalizzabili in base alla strada e alla distanza di visibilità)
Classe di rifrangenza:
• Classe 1 (RA1) – per strade urbane e provinciali
• Classe 2 (R2) – per strade extraurbane principali e autostrade
Pellicola retroriflettente certificata, conforme alla norma UNI EN 12899-1, che assicura alta visibilità diurna e notturna.
Resistente a:
- intemperie, raggi UV e nebbia
- vibrazioni e usura da traffico intenso
- agenti corrosivi e solventi
Design conforme al Codice della Strada:
- Sfondo giallo, tipico della segnaletica temporanea di lavori
- Freccia nera continua, che indica il tracciato della deviazione
- Simbolo triangolare di “lavori in corso”, per segnalare la causa della deviazione
- Riquadro bianco inferiore con indicazione della distanza (es. “2 Km”) e direzione del percorso alternativo
Utilizzo consigliato
• Cantieri stradali e autostradali con deviazioni obbligatorie
• Interruzioni temporanee per lavori di manutenzione o emergenze
• Strade provinciali o comunali con chiusura parziale della carreggiata
• Segnalazioni preventive di percorso alternativo
• In combinazione con altri cartelli di preavviso (“Rallentare”, “Lavori in corso”, “Deviazione obbligatoria”)
Tabella comparativa materiali & classi
| Caratteristica | Alluminio | Ferro Zincato | PVC Rigido |
|---|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Eccellente | Buona se zincato | Media |
| Peso | Leggero | Medio | Molto leggero |
| Durata | Lunga | Media | Limitata |
| Robustezza | Alta | Molto alta | Sufficiente |
| Costo | Medio-alto | Medio | Economico |
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Visibilità | Standard per aree urbane | Alta, anche in condizioni difficili |
| Visibilità notturna | Buona | Ottima anche senza illuminazione |
| Ambiente consigliato | Urbano e provinciale | Extraurbano e autostradale |
| Costo | Inferiore | Superiore, prestazioni migliori |