Cartello Segnale di Corsia Destra Chiusa – Segnaletica Temporanea di Cantiere (Fig. 411/a dx)
Il cartello “Corsia Destra Chiusa” (Figura 411/a dx del Codice della Strada) è un segnale temporaneo di prescrizione e preavviso che indica ai conducenti la chiusura della corsia di destra per lavori, incidenti o altre cause temporanee.
Il segnale serve ad avvisare in anticipo gli automobilisti della necessità di spostarsi verso sinistra, garantendo sicurezza e fluidità nel traffico.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
Cartello Corsia Destra Chiusa – conforme al D.Lgs. 285/92 e D.P.R. 495/1992
Materiali disponibili:
• Alluminio piano o scatolato con bordo rinforzato
• Ferro zincato verniciato per impieghi prolungati
• PVC rigido o forex per segnaletica temporanea e cantieri mobili
Dimensioni standard:
- 60x90 cm
- 90x120 cm
- 120x180 cm (personalizzabile su richiesta per strade a più corsie)
Classe di rifrangenza:
• Classe 1 (RA1) – per zone urbane e provinciali
• Classe 2 (R2) – per strade extraurbane e autostrade
Pellicola retroriflettente certificata UNI EN 12899-1, per elevata visibilità diurna e notturna.
Colori giallo e rosso ad alta intensità per la massima segnalazione in caso di lavori in corso o deviazioni temporanee.
Design conforme al Codice della Strada:
- Sfondo giallo: indica segnaletica temporanea di cantiere
- Corsie nere e linea rossa: la linea rossa rappresenta la corsia chiusa
- Bordo nero con angoli arrotondati per maggiore sicurezza e durata
Utilizzo consigliato
• Cantieri stradali che comportano la chiusura temporanea della corsia di destra
• Interventi di manutenzione su carreggiate o autostrade
• Preavviso per deviazioni di corsia e riduzione del numero di carreggiate
• Segnalazione temporanea in caso di incidente o ostacolo fisso
• Da installare prima della segnaletica di corsia unica o rientro carreggiata (es. Fig. 413/c)
Tabella comparativa materiali & classi
| Caratteristica | Alluminio | Ferro Zincato | PVC Rigido |
|---|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Eccellente | Buona | Media |
| Peso | Leggero | Medio | Molto leggero |
| Durata | Lunga | Media | Limitata |
| Robustezza | Alta | Molto alta | Sufficiente |
| Costo | Medio-alto | Medio | Economico |
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Visibilità | Buona per aree urbane | Ottima a lunga distanza |
| Visibilità notturna | Standard | Elevata anche senza illuminazione |
| Ambiente consigliato | Urbano/provinciale | Extraurbano/autostradale |
| Costo | Inferiore | Superiore, prestazioni migliori |