Cartello Identificazione Autostrada Fig. 257 – Segnaletica Stradale Omologata
Il cartello “Identificazione Autostrada” (Figura 257 del Codice della Strada) è un segnale verticale di identificazione stradale che riporta la sigla e il numero dell’autostrada (es. A1, A14, A25).
La sua funzione è fornire un chiaro riferimento della tratta autostradale percorsa, facilitando l’orientamento e la gestione del traffico lungo la rete nazionale ad alta percorrenza.
È installato lungo autostrade, raccordi autostradali e tangenziali in corrispondenza di svincoli, bivi e punti di raccordo con altre infrastrutture stradali.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
Segnale Identificazione Autostrada – Fig. 257 conforme al D.Lgs. 285/92
Materiali disponibili:
- • Alluminio scatolato con rinforzo perimetrale
- • Ferro scatolato zincato/verniciato
- Dimensioni standard: 60x60 cm, 80x80 cm, 100x100 cm (forma pentagonale regolare)
- Classe di rifrangenza: Classe 1 (RA1) o Classe 2 (R2)
- Pellicola retroriflettente certificata, conforme alla norma UNI EN 12899-1, resistente a raggi UV, salsedine, gelo e intemperie.
Design standard:
- Sfondo verde autostradale.
- Sigla “A” seguita dal numero identificativo in bianco (es. A25).
- Bordo e contorno bianco con forma pentagonale a lati arrotondati.
- Grafica conforme alle specifiche del Codice della Strada e alle normative ministeriali per la rete autostradale italiana.
- Bordi arrotondati anti-taglio per sicurezza e durabilità nel tempo.
- Ottima visibilità diurna e notturna, anche in condizioni meteorologiche avverse o ad alta velocità.
Utilizzo consigliato
• Autostrade e raccordi autostradali
• Tangenziali e superstrade di tipo autostradale
• Rampe di ingresso e uscita
• Punti di connessione con strade statali o provinciali
• Itinerari con doppia numerazione (es. A1/E35)
Tabella comparativa materiali & classi
Materiali
| Caratteristica | Alluminio Scatolato | Ferro Scatolato |
|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Elevata, non arrugginisce | Buona se zincato o verniciato |
| Peso | Leggero e facile da installare | Più pesante e stabile |
| Durata | Lunga durata, manutenzione minima | Media, con manutenzione periodica |
| Robustezza strutturale | Ottima per uso ordinario | Maggiore rigidità e solidità |
| Costo | Medio-alto, qualità superiore | Più economico ma meno longevo |
Classi di rifrangenza
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Rifrazione / visibilità | Standard per tratti urbani | Alta, visibile a lunga distanza |
| Visibilità notturna | Buona in aree illuminate | Ottima anche senza illuminazione |
| Distanza leggibile | Media | Maggiore distanza utile |
| Ambiente consigliato | Urbano o raccordi | Extraurbano e autostradale |
| Costo | Inferiore | Maggiore, prestazioni superiori |