Cartello Semaforo – Segnaletica Temporanea per Cantieri Stradali (Fig. 404)
Il cartello “Semaforo” (Figura 404 del Codice della Strada) è un segnale temporaneo di pericolo utilizzato per avvisare gli automobilisti della presenza di un impianto semaforico mobile o fisso in prossimità di un cantiere, incrocio o restringimento di carreggiata.
Serve a preallertare i conducenti che troveranno un impianto di regolazione del traffico, spesso temporaneo, invitandoli a ridurre la velocità e prepararsi a una possibile fermata.
È un segnale fondamentale per la sicurezza nei cantieri stradali mobili o fissi, in conformità con il D.Lgs. 285/92 (Codice della Strada) e il D.M. 10 luglio 2002, che regolano la segnaletica temporanea di pericolo.
Per un’installazione sicura e conforme alle normative vigenti, è possibile abbinare al cartello i principali accessori per il montaggio, come le:
- staffe a ponte Ø48,
- staffe a ponte Ø60,
- staffa a ponte Ø90
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 60 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 3,30 mt. Ø 48 mm,
- Palo Tubolare lunghezza 2,00 mt. Ø 48 mm,
Ideali per garantire stabilità e resistenza nel tempo.
Caratteristiche principali
Cartello Semaforo – conforme al D.Lgs. 285/92 e D.M. 10/07/2002
Materiali disponibili:
• Alluminio piano o scatolato rinforzato
• Ferro zincato o verniciato
• PVC rigido o forex per uso temporaneo o cantiere mobile
Dimensioni standard: 60x60 cm, 90x90 cm, 120x120 cm (forma triangolare)
Classe di rifrangenza:
• Classe 1 (RA1) – per strade urbane o provinciali
• Classe 2 (R2) – per strade extraurbane o autostrade
Pellicola retroriflettente certificata, conforme alla norma UNI EN 12899-1, con resistenza a:
- raggi UV e intemperie
- abrasioni, vibrazioni e smog
- condizioni di bassa visibilità
Design conforme al Codice della Strada:
- Forma triangolare con bordo rosso e sfondo giallo, tipica della segnaletica temporanea di pericolo
- Pittogramma nero raffigurante un semaforo a tre luci (rossa, gialla, verde)
- Grafica chiara e ad alta leggibilità, visibile anche a lunga distanza
Bordi arrotondati anti-taglio per garantire sicurezza e durabilità.
Ottima visibilità diurna e notturna, anche in condizioni meteorologiche avverse.
Utilizzo consigliato
• Cantieri stradali mobili o fissi con regolazione semaforica del traffico
• Tratti di carreggiata con senso unico alternato
• Incroci temporaneamente regolati da semafori provvisori
• Lavori su ponti, gallerie o tratti in manutenzione
• Strade urbane ed extraurbane con restringimento corsie
Tabella comparativa materiali & classi
| Caratteristica | Alluminio | Ferro Zincato | PVC Rigido |
|---|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Eccellente | Buona se zincato | Media |
| Peso | Leggero | Medio | Molto leggero |
| Durata | Lunga, manutenzione minima | Media | Limitata |
| Robustezza | Alta | Molto alta | Sufficiente |
| Costo | Medio-alto | Medio | Economico |
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Visibilità | Standard per aree urbane | Alta, visibile da lunga distanza |
| Visibilità notturna | Buona | Ottima anche senza illuminazione |
| Ambiente consigliato | Urbano e provinciale | Extraurbano e autostradale |
| Costo | Inferiore | Superiore, prestazioni migliori |