Cartello Transito Vietato ai Veicoli a Braccia Fig. 57 – Segnaletica Stradale Omologata
Il cartello “Transito Vietato ai Veicoli a Braccia” (Figura 57 del Codice della Strada) è un segnale verticale di prescrizione che vieta il passaggio a carretti, carri e altri mezzi spinti o trainati manualmente.
È impiegato principalmente in strade urbane, extraurbane e zone industriali, dove tali mezzi possono costituire intralcio o pericolo alla normale circolazione.
Il cartello è conforme alle normative vigenti, realizzato con materiali certificati e pellicola retroriflettente che garantisce visibilità e resistenza anche in condizioni avverse.
Caratteristiche principali
- Segnale Transito vietato ai veicoli a braccia – Fig. 57 conforme al D.Lgs. 285/92
- Materiali disponibili:
- • Alluminio scatolato con rinforzo perimetrale
- • Ferro scatolato zincato/verniciato
- Diametri disponibili: Ø 40 cm, Ø 60 cm, Ø 90 cm
- Classe di rifrangenza: Classe 1 (RA1) o Classe 2 (R2)
- Pellicola retroriflettente certificata, resistente a raggi UV e intemperie
- Predisposizione per montaggio con staffa a ponte Ø 48 mm o Ø 60 mm
- Bordi arrotondati anti-taglio per maggiore sicurezza
- Lunga durata e robustezza anche in condizioni esterne difficili
Utilizzo consigliato
- Strade urbane e residenziali
- Strade extraurbane principali e secondarie
- Aree industriali e cantieri
- Zone ad alta percorrenza veicolare
- Tratti in cui i veicoli a braccia possono costituire pericolo o intralcio
Tabella comparativa materiali & classi
| Caratteristica | Alluminio Scatolato | Ferro Scatolato |
|---|---|---|
| Resistenza agli agenti atmosferici | Elevata, non arrugginisce | Buona solo se trattato (verniciatura/zincatura) |
| Peso | Leggero e maneggevole | Più pesante da movimentare |
| Durata | Lunga durata, manutenzione minima | Durata moderata con manutenzione |
| Robustezza strutturale | Sufficiente per uso ordinario | Maggiore rigidità e solidità |
| Costo | Medio-alto ma giustificato dalla qualità | Generalmente più economico |
| Caratteristica | Classe 1 (RA1) | Classe 2 (R2) |
|---|---|---|
| Rifrazione / visibilità | Standard, adatta per zone urbane | Alta, visibilità su lunghe distanze |
| Visibilità notturna | Adeguata in strade illuminate | Ottima anche in assenza di illuminazione |
| Distanza leggibile | Media | Maggiore distanza utile |
| Ambiente consigliato | Zone urbane, strade secondarie | Extraurbane, arterie principali |
| Costo | Inferiore | Maggiore, con prestazioni superiori |